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全產業鏈“營”利:自駕車營地的贏利模式研究

  • 來源:
  • 發布時間:2015-10-14
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      自駕車營地,是指在自駕車旅游線路上,依托旅游交通干線和風景優美之地或者在旅游景區附近開設的,有一定場地和設施條件,可以為自駕車愛好者提供自助或半自助服務的,具有特定主題復合功能的旅游場所。在我國,專業的自駕車營地是伴隨私家車數量的大幅增加、自駕車旅游走向成熟而自然出現的。隨著自駕車數量的增長,每逢周末或小長假,城市家庭合家駕車出游現象越來越普遍,正成為時尚生活的一種標志。而一個成熟的營地可以為這個市場提供優質的服務,這種放松的休閑空間隨著城市生活壓力的加大,必然越來越受到市場歡迎。


      自駕車營地具有多種類型,而其具體裝備設施也各有不同。根據其所處地理位置可分為山地型營地、海島型營地、湖畔型營地、海濱型營地、森林型營地、鄉村型營地。在歐美國家,自駕車營地分布很普遍,并早已發展成熟,具有完整的管理運營體系與星級劃分標準。


      關于自駕車營地,國內外有一個顯著的差別,就是公益性質(是否涉及贏利需求)。例如在美國,超過一半的汽車露營地是政府出資建設的公共設施,目的僅是為居民提供休閑娛樂場所,商業贏利需求不明顯。而我國現階段的汽車露營地參雜了觀光與度假的概念,主要是以贏利為目的的商業經營,這就必然要考慮到贏利的環節。產生這一現象的主要原因是我國現階段國民經濟發展水平仍然較低、露營地數量較少無法實現全范圍覆蓋、核心客源市場是城市中產階級而非普通大眾。雖然從長遠來看,露營地的公益化和非盈利性是汽車營地未來發展的必然選擇,但是考慮中國的現實國情,現階段以盈利為目的的商業經營必將持續較長時間。既然營地主要是一種商業經營方式,那么就要談及投資回報,如何通過盈利收回成本,成為目前自駕營地投資者、開發商首先需要考慮的問題。


      就目前實際情況而言,國內自駕車營地主要的贏利渠道包括出租營位、收取門票或停車費及其他一些附加服務和商品銷售收入。大部分露營地都存在贏利渠道單一、經營乏力的情況。很多露營地運營初期都通過舉辦優惠活動吸引更多房車光顧,但優惠活動過后,一些營地又陷入冷冷清清的窘境。一般來講,一個中等規模 40 營位的汽車露營地需要投入300萬左右,包括服務區、營務區、活動區以及公用設施等等,假設年接待能力達到20000人,一個營位平均接待 3 人,綜合開營率為35%,假定露營地門票定10元/人,人均餐飲消費和住宿消費80 元/天,40個營位約需要48名雇員,考慮露營地的經營管理費、固定資產折舊等等,可估算出該露營地年度收益率約等于1。可見,一個露營地假若純粹靠露營地的住宿和收入獲取利潤,收益并不可觀。單一的贏利模式,不能支撐營地獲得足夠的經濟回報,實現長遠的穩定發展。


      縱觀國外發展成熟的自駕車營地,往往都有功能完善的基礎設施配套、多元化的旅游產品體系和與之相對應的復合式的贏利渠道。


      以英國約克郡附近的Hagerton Castile Holiday Parking 營地為例,Hagerton營地占地 500多英畝,僅固定的不同檔次的Caravan(房艙)營位即1200多個,另有房車位800多個和大片露天帳篷區,可接待游客近10000人,營地除了沒有配套賭場和電影院外,其余吃、住、娛樂、購物、展覽、高爾夫等設施一應俱全,垃圾處理、污水處理及循環利用系統整體配套,經營管理人員290多人,該營地連同其它幾個連鎖經營的中小營地,全年營業額達6億英鎊。


      又如美國藍嶺群山森林型汽車營地,設有 144個風景秀麗的營位,可租可售,每個營位標準是四人,每天55美元,每多一人每天加收5美元,按月支付在每個營位1400美元,也可以永久買下營位。永久擁有營位的人可隨時免費進入營地。藍嶺汽車營地擁有獨立的野餐桌,混凝土地面,完美集成的上水接口、下水接口、電源接口、電話接口、電視接口,帶漩渦的游泳池,四個帶燈光的網球場,9洞的高爾夫球場,俱樂部會所,24小時的保安,專職服務人員。周圍有各項服務,包括汽車租賃、禽肉市場、餐廳賓館、美容沙龍、高爾夫俱樂部等等。


      西班牙Park playa bara營地,是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假勝地。Park playa bara營地面積很大,緊靠地中海,營區長滿各種地中海氣候的樹木與花草,加上美麗的海灘,平靜清澈的海水,很適合水上活動。整個營地分為幾大區域:生活區、娛樂區、商務區、運動區等,區域之間由花草樹木相隔。在露營地規劃設計中,各種設施齊全,建有獨立的飲水和污水處理系統,配備220伏日常用電。在生活區域內有現代化的衛生設備,洗臉池、淋浴、衛生間,這里免費供應熱水,并且提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施;在商務服務區內設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等,完全可以滿足游客日常生活的需要。在娛樂和運動區域內,開辟有足球、網球、籃球、游泳池、兒童游戲等多種運動場地和多功能廳,供游人使用。營地內照明充足,保安設施完備,使游客能夠充分享受舒適與安全,在不受打擾的自然狀態下度假生活。Park playa bara汽車營地憑借著優美的自然環境,完善的設施,良好的服務現已成為西班牙招徠游客的一張王牌。政府為表彰它對西班牙旅游業做出的貢獻,1980年,西班牙旅游部授予該汽車營地旅游杰出貢獻銀獎。1981年巴塞羅那地區政府向其頒發了旅游秩序獎。



      正是因為擁有多元化的產品和服務體系,國外這些知名的成熟營地都實現了良好的經營回報。借鑒國外成熟營地開發經驗,未來國內自駕車營地的贏利渠道可大幅拓展,靈活擴充,具體可覆蓋下列范圍:


      1、出租營地營位

      自駕車營地的首要任務是為自駕旅游提供營位也即基本的休息場所,包括露營營位、房車營位和自駕車營位。提供水、電、煤氣、暖氣等基礎服務設施。


      2、出租空閑場地

      自駕車營地一般位于野外,擁有大面積空閑之地,在開展營地活動之余,將場地出租用于會展業務,收取租金并招徠游客來此消費。如會展業務、房車展銷會、戶外用品展覽會、或出租會議場地承接企事業單位的會議,甚至舉辦個性婚禮等事宜。


      3、房車酒店客房收入

       指自行式房車、拖掛式房車客房及配套酒店經營收入。


      4、車輛的租賃、銷售和零配件租售

      自駕車營地是展示車輛性能、出售車輛最好的活動平臺,可將營地發展為品牌車輛的分銷商,收取車輛買賣的中間差價。也可以提供戶外車輛、房車租賃,收取租金或者單獨租售汽車零配件。


      5、開發收費性的休閑、游樂項
      根據營地周邊旅游資源的不同,可開發的游樂項目也相應不同,水上、林間、草地等皆可建收費性游樂設施,形成娛樂區和運動休閑區。最受營地歡迎的項目:篝火晚會和BBQ。涉及到的項目配套設施,包括烤箱、木炭、卡拉OK設施及漁具等,也可出租或出售作為盈利來源。 


      6、特色地產銷售收入

      部分依托景區或者良好自然資源的營地,可靈活開發一批移動酒店類型的旅游地產,通過地產銷售來快速獲取投資回報。當然前提是營地提供的體驗環境有足夠吸引力,能夠吸引游客長期停留、反復重游的前提下。


      7、其他盈利方式

      出租廣告牌、辦理戶外知識講堂、駕駛初學者練車場、各類社會派對活動場等。

根據目標市場的核心需求,建立多元化的旅游產品體系,并隨之而構建覆蓋全產業鏈的全方位-多端點的贏利結構,是我國自駕車營地實現長遠健康發展的必然選擇。


來源:大地風景西南院

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